火狐直播网页:救护车5分钟能到城市任何旮旯

　　我国“驾考”变革行将进行，遭到大众广泛重视。在以谨慎著称的德国，人们都怎样考驾照？能给咱们哪些学习？我国金融期货交易所职工朱钧钧，在德国第七大城市多特蒙德日子过5年，德国的“驾考”之严和德国人开车的规矩认识让他形象深入。

　　朱钧钧：十分难。除了往常的路段驾驭，还要学习乡下公路驾驭、陡坡驾驭、夜间驾驭等特别状况下的驾驭。我考了3次才过，花了大把的时刻和金钱，到现在都还觉得“肉痛”。

　　我第一次考试时，过一个没有红绿灯的小路口时速度太快。依照规矩，这种路口要给右边来的车辆让道，速度控制在30迈以下，而且随时预备刹车，我没有留意，因此没过。第2次考，在高速上要下匝道时，我嫌前面的卡车太慢而超车，超车自身没有问题，但在快下高速的匝道上有些风险，又没有过。第三次我幸运地过了。要是接连3次不过，就得半年之后才干再考。

　　朱钧钧：每次考试不往后，有必要再次学习，每小时费用大概要15欧元（约合人民币114.9元——编者注），要是开宝马奔跑费用会更高。假如多学20小时，就会发生300欧元（约合人民币2298元——编者注）的费用。学多长时刻再去考能够自己决议，教师也会给出主张。理论上，只学1小时也能够去考试，当然这种状况不或许考过。

　　德国人底子就不觉得这样的“驾考”严厉，反而觉得天经地义。由于是对自己的生命担任，也对他人的生命担任。

　　朱钧钧：警报响起时的车辆通行规矩。刚到德国时，房东教给我一些德国日子的基本常识，其中有一条是，假如拨打紧迫电线分钟之内抵达城市的任何方位。我其时半信半疑，由于多特蒙德不算小城市，怎样确保在这么短的时刻内抵达任何地方？

　　有一次，我走在街头，忽然看到一切的轿车都像被施了定身术，来来往往的车流瞬间凝结了。我一问才知道，刚刚警报声响起，有警车或许救护车经过，因此我们纷繁让路。回想最初驾校教师的辅导，听到警报声，首先要做的便是泊车，然后再判别警报声来自何方。假如警报车辆不经过自己车辆地点的路途，那么能够缓慢开车，但需坚持留意。假如警报车辆正好经过，自己的车辆阻碍了该车通行，那么要提前让道，以便警报车不必减速而快速经过。直到警报车远去后，才干再次发动车辆。

　　我还见到过一条单行道上挤满了两排车，一向排到红绿灯路口。忽然，一辆救护车的警报响了，远远地朝这个路口开过来。震撼人心的一幕发生了，单行道上一切的车辆齐刷刷地驶上左右两头的人行道，硬生生从中心让出一条道来。救护车一路呼啸而过，一刻也不必耽误。

　　朱钧钧：多特蒙德只要市区少量几条大街和高速路会堵，其他大街很少遇到堵车。堵车时人们不会你争我抢，反而彼此推让，都会遵守规矩，比方前行车辆优先，路口需求让右边车辆。假如变道，一般状况下对方肯定会让变道者先行。

　　朱钧钧：一般来说，假如两车磕碰了，都不需求差人参与，各自留个电话就能够了，过后稳妥公司会赔付。所以即便磕碰，也不会形成大街拥堵。他们如同也不追查是谁的职责。可是磕碰次数多了，下一年的稳妥费就会添加，假如磕碰频频，或许就会呈现没有稳妥公司愿意为车主稳妥的状况，那就不能开车了。假如开了没有稳妥的车子上街，性质与违法相同。

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