火狐直播:北京地铁将全线装备AED 救命神器你会操作吗？

　　近来据媒体报道，2022年年末，北京市一切轨道交通车站将完结主动体外除颤仪（以下简称AED）全掩盖，今年年末将完结7条线座车站的装备。紧接着问题来了，“救命神器”到位了，你线北京急救中心的急救专家手把手教你把握AED的技能，关键时刻救人一命。

　　在了解AED前，咱们首先要了解心脏骤停。心脏骤停是指心脏射血功用的忽然停止，大动脉搏动与心音消失，导致重要器官如脑严峻缺血、缺氧而逝世。这种出人意料的忽然逝世，咱们又称猝死。我国每年死于这种疾病的人群中，80%的患者都呈现过室颤。

　　近年来，地铁站、火车站等公共场所产生猝死的事例层出不穷。国家心血管中心2019年的统计数据显现，我国每年心源性猝死者高达55万。而材料显现，心脏骤停超越4分钟，脑安排会产生永久性危害，超越10分钟就会脑逝世。因而，心源性猝死救援有“黄金4分钟”的说法。

　　那么为什么我们都把AED称为应对这种突发状况的“急救神器”呢？AED（Automated External Defibrillator）是主动体外除颤器的英文缩写，是一种便携式、易于操作，稍加培训即能娴熟运用，专为现场急救规划的设备。

　　产生心室颤动时，心脏的电活动处于严峻紊乱的状况，心室无法有用泵出血液；心动过速时，心脏则是由于跳动太快而无法有用打出足够的血液，一般这种室性心动过速最终会变成心室颤动。若不赶快加以纠正，这两种心律失常会敏捷导致脑部损害和逝世。每延迟一分钟，患者的生存率即下降10%。

　　据了解，AED在抢救心跳骤停患者时的成功率远高于徒手心肺复苏。其最大特点是运用者无需具有专业布景，在承受必定时刻的培训后，操作者即可把握运用办法。

　　“AED为患者能得到及时的救治供给了或许，AED是全主动的，只需稍加宣扬一般人都能运用，假如AED能像灭火器相同得到广泛的运用，对我国公民的生命安全又是一个新的里程碑。”120北京急救中心的专家介绍，AED不仅是急救设备，更是一种急救新观念，一种由现场目击者最早进行有用急救的观念。它能够经内置电脑剖析和确认发病者是否需求予以电除颤。除颤过程中，AED的语音提示和屏幕显现使操作更为简便易行。主动体外除颤器对多数人来说，只需几小时的培训便能操作。美国心脏病协会(AHA)以为，学用AED比学心肺复苏更为简略。

　　据了解，我国现在心脏骤停的患者基本上都不能得到及时的医治，并不是技能的原因，首要是由于人们的认识不到位。基本上除颤只要经过专业培训的医师有所了解。而产生心脏骤停或许在任何时刻任何地址，比及医师赶到基本上都错过了最佳的救治时刻。

　　运用AED电击能够让致命性心律失常停止（如室颤、无脉性室速等），之后再经过心脏高位起搏点振奋从头操控心脏搏动，从而使心脏康复跳动。本报记者从120北京急救中心了解到，操作AED详细可分为四步：

　　第一步：开 患者仰卧，AED放在患者耳旁，在患者一侧进行除颤操作，这样便利安放电极，一起可还有人在患者另一侧施行CPR。接通电源：开电源开关，办法是按下电源开关或掀开显现器的盖子，仪器宣告语音提示，辅导操作者进行以下过程。

　　第二步：贴 安放电极，敏捷把电极片张贴在患者的胸部，一个电极放在患者右上胸壁(锁骨下方)，另一个放在左乳头外侧，上缘距腋窝7cm左右，在张贴电极片时尽量削减CPR按压中止时刻。若患者出汗较多，应事先用衣服或毛巾擦干皮肤。若患者胸毛较多，会阻碍电极与皮肤的有用触摸，可用力压紧电极，若无效，应除掉胸毛后再张贴电极。

　　第三步：插 将电极贴片导线刺进AED主机。剖析心律：急救人员和旁观者应保证不与患者触摸，防止影响仪器剖析心律。心律剖析需求5-15秒。假如患者产生室颤，仪器会经过声响报警或图形报警提示。

　　第四步：电 按“电击”键前有必要确认已无人触摸患者，或大声宣告“脱离”。当剖析有需除颤的心律时，电容器往往会主动充电，并有声响或指示灯提示。电击时，患者会呈现忽然抽搐。第一次电击完结后，马上继续进行心肺复苏。电极片需一向贴在患者身上，每两分钟左右，AED会再次主动剖析心律。

　　值得注意的是，AED不会对无心率、心电图呈水平直线的伤者进行电击。有部分患者因其心脏根底疾病或许在除颤后无法康复心跳，此刻主动体外除颤器会提示没有除颤指征，并主张当即进行心肺复苏。

　　每站一台 除颤仪将掩盖地铁全线年，美国全国范围内展开了PAD方案，以改进在公共场所下能抢救生命的AED的运用以医治心脏骤停。在亚洲，以日本及香港等人口稠密的国家及区域比较多设置。在香港，医院、警署(包含冲击队冲击车上)、救护站及大型商场都有装备AED；自2011年起，一切香港安康及文明事务署辖下的场所均连续设置AED。2013年4月起，台北市内的台北捷运一切车站、户政事务所、校园等公共场所都装设了AED。我国AED工程在2004年得以发动，直到2006年年末有了第一台国产AED。2008年，北京市政府一次购买了400台AED。据媒体报道，本次地铁站AED装置作业，将以每站一台AED的装备规范，分三阶段有序施行。2020年年末前，完结地铁1号线号线、大兴线、大兴机场线条线座车站的AED装备作业；2021年年末前，完结地铁5号线号线号线、首都机场线号线座车站的AED装备作业，完结设备掩盖率达84%。2022年年末前，完结地铁15号线、昌平线线座车站的AED装备作业，完结北京市轨道交通路网地铁车站的AED全掩盖。（记者 李洁）